烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文(běnwén)转自【央视新闻客户端】； 大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型(dàxíng)航空应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛? 又经历了怎样的成长(chéngzhǎng)历程? 会飞又会游的“跨界(kuàjiè)明星” AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)” 它机身长度38.9米(mǐ) 外部(wàibù)尺寸与波音737相当 最大起飞重量(zhòngliàng)达60吨 相当于40—50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机(fēijī)与船舶的双重特性 两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn) 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 就(jiù)像儿童自行车上的“辅助轮” 或水面停泊(tíngbó)时稳稳当当 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面 “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它都能(néng)立刻从基地出发 应急救援的“全能选手(xuǎnshǒu)” 作为(zuòwéi)一艘“会飞的船” AG600“鲲龙”是(shì)应急救援界 当之无愧(dāngzhīwúkuì)的“全能选手” 浓烟赤焰中(zhōng)的“擎天水龙” 可在水源与火场(huǒchǎng)间快速往返 凭借机腹的“汲水(jíshuǐ)斗” 就能在(zài)20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展(kāizhǎn)灭火作业 AG600“鲲龙”单次投水(tóushuǐ)覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于(xiāngdāngyú)10个标准篮球场 可在4秒内(nèi)将12吨水全部泄出 通过一场“局部(júbù)降雨”压制火势 相当于300名(míng)消防员 扛(káng)“枪”奋战2个小时 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙”的表现同样出色(chūsè) 1500公里的(de)救援半径 480公里/小时的低空巡航速度(xúnhángsùdù) 使(shǐ)它能在接到任务后的第一时间 救援效率(xiàolǜ)是传统救捞船的10倍 搭配其单次50人的荷载(hèzǎi)能力 为我国(wǒguó)开展中远程水上救援等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了森林灭火和(hé)水上救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予其独特的“变身”能力(nénglì) 给出水陆救援的“中国(zhōngguó)答案” 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 “大协作”“大攻坚”的优秀成果(yōuxiùchéngguǒ) 在工业和信息化部指导(zhǐdǎo)下 全国22个(gè)省级行政区 和(hé)16所高校凝心聚力 高(gāo)支点单支柱起落架设计等 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国(wǒguó)在大飞机领域 和特种用途航空器研发上(shàng) 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国大型(dàxíng)水陆两栖飞机 建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系 使(shǐ)我国具备了自主研发 实现了我国民机产业发展(fāzhǎn) 在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的 AG600“鲲龙”的(de)诞生 一次跨越十五载的壮阔征程(zhēngchéng) AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实的重要(zhòngyào)里程碑↓↓ 具备执行灭火任务能力(nénglì) 获颁中国民航局型号(xínghào)合格证 批产首架机(jī)完成首次生产试飞 获颁(huòbān)中国民航局生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机产业链和(hé)供应链的 全面创新、研发(yánfā)和保障 锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机 这在日后必将使得我国的(de) 水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 加油，中国(zhōngguó)航空工业！